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股價(jià)暴跌44%!市值一夜蒸發(fā)6050億元!越南造車新勢(shì)力被“打回原形”?
2023-08-31 23:23:12    騰訊網(wǎng)

每經(jīng)記者:董天意????每經(jīng)編輯:裴健如

越南電動(dòng)汽車公司VinFast被“打回原形”。

據(jù)彭博社報(bào)道,8月29日,越南電動(dòng)汽車制造商VinFast(NASDAQ:VFS)股價(jià)暴跌44%,結(jié)束了連續(xù)六天的上漲趨勢(shì),市值一夜蒸發(fā)了830億美元(約合人民幣6050億元)。


(資料圖片僅供參考)

8月30日,VinFast股價(jià)繼續(xù)走低。截至當(dāng)日美股收盤,VinFast股價(jià)報(bào)41.27美元/股,跌幅為10.77%,最新市值為958.29億美元。

圖片來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)

值得一提的是,上市首日,VinFast就因股價(jià)大漲254.64%“一炮而紅”,公司總市值在收盤時(shí)高達(dá)860億美元(約合人民幣6263億元)。成立僅6年的VinFast,市值一舉躍居全球車企第五,僅落后于特斯拉、豐田、保時(shí)捷和比亞迪。

即使到了上市的第三天(美東時(shí)間8月17日),VinFast股價(jià)下跌33.58%至20美元,總市值也還有464億美元,超過了成立115年的通用汽車(453億美元),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同樣作為造車新勢(shì)力的蔚來(lái)(194億美元)、小鵬汽車(135億美元)和理想汽車(432億美元)。

自8月15日上市到8月28日收盤,VinFast的股價(jià)在短短10個(gè)交易日內(nèi)從9.11美元一路飆升到82.35美元,累計(jì)上漲688%,漲幅超過了全球其他任何一只大盤股。市值方面,VinFast市值更是一度超過1900億美元,相當(dāng)于其2022年?duì)I收的300倍。而1900億美元的市值,也幾乎等同于通用汽車(458億美元)、大眾汽車(680億美元)和寶馬集團(tuán)(689億美元)的市值總和。

圖片來(lái)源:VinFast官網(wǎng)

“大空頭”吉姆·查諾斯(Jim Chanos)曾發(fā)文,對(duì)此前VinFast股價(jià)的大幅上漲表示擔(dān)憂,稱這只股票是“2000億美元的meme股(網(wǎng)絡(luò)和社交媒體平臺(tái)上獲得一眾散戶追隨的公司股票)”,并認(rèn)為散戶是在購(gòu)買“一只期權(quán)交易者認(rèn)為未來(lái)三周內(nèi)將下跌50%的股票”。

此外,查諾斯還轉(zhuǎn)發(fā)了Albert Bridge Capital創(chuàng)始人德魯·迪克森(Drew Dickson)的評(píng)論,稱VinFast今年可能幸運(yùn)地生產(chǎn)4萬(wàn)輛汽車,而豐田僅用40個(gè)小時(shí)就能達(dá)到這一數(shù)字。

一位華爾街分析師也于近日表示,VinFast股價(jià)上漲是低流通量和高波動(dòng)性的結(jié)果,現(xiàn)在的市值并不能證明該公司未來(lái)幾年的增長(zhǎng)前景是合理的。美國(guó)巴倫周刊同樣警示稱,VinFast的股價(jià)雖然在飆升,但毫無(wú)意義,投資者不應(yīng)失去正常視角。

公開資料顯示,VinFast成立于2017年,是越南最大民營(yíng)集團(tuán)Vingroup的控股子公司。Vingroup業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)、房地產(chǎn)、科技等多個(gè)領(lǐng)域,核心業(yè)務(wù)是房地產(chǎn),2022年該集團(tuán)營(yíng)收相當(dāng)于越南2.2%的GDP。

而Vingroup的創(chuàng)始人正是越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong),他在烏克蘭靠賣方便面贏得了第一桶金,后在21世紀(jì)初回到越南從事房地產(chǎn)行業(yè)賺得盆滿缽滿。美國(guó)《福布斯》雜志數(shù)據(jù)顯示,潘日旺的個(gè)人財(cái)產(chǎn)估值一度達(dá)到了73億美元,在VinFast上市首日,其個(gè)人賬面再增加390億美元。

與VinFast的股價(jià)形成鮮明對(duì)比的是,這家成立了5年多的企業(yè),無(wú)論經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),還是技術(shù)儲(chǔ)備,都乏善可陳。2022年,VinFast在全球僅售出2.4萬(wàn)輛汽車,與大眾汽車和福特汽車的交付量相比相形見絀。

圖片來(lái)源:VinFast官網(wǎng)

不僅如此,其招股書數(shù)據(jù)也顯示,2021年,VinFast營(yíng)收為6.7億美元,運(yùn)營(yíng)虧損為11.33億美元,凈虧損為13.48億美元;2022年,其營(yíng)收為6.34億美元,運(yùn)營(yíng)虧損為17.91億美元,凈虧損為21.12億美元,虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,2023年第一季度,Vinfast營(yíng)收為8354萬(wàn)美元,運(yùn)營(yíng)虧損為4.72億美元,凈虧損為6億美元,上半年僅交付1.1萬(wàn)輛汽車。

雖然市場(chǎng)表現(xiàn)平平,但VinFast仍堅(jiān)持全球化布局。據(jù)路透社7月19日?qǐng)?bào)道,VinFast位于北卡羅來(lái)納州查塔姆縣的美國(guó)生產(chǎn)基地即將開始建設(shè)。VinFast全球首席執(zhí)行官Thuy Le在接受采訪時(shí)稱,“查塔姆工廠的總耗資最終將達(dá)到40億美元,是一座純粹的新能源汽車廠?!?/p>

據(jù)悉,該項(xiàng)目的第一階段為投資20億美元,建設(shè)一座年產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛汽車的先進(jìn)工廠,后續(xù)追加投資的話,最大產(chǎn)能將可以達(dá)到25萬(wàn)輛規(guī)模。

但事實(shí)上,VinFast在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)。今年3月,VinFast開始在美國(guó)加州銷售汽車,但隨后在5月就開始召回,其在美國(guó)銷售的第一款汽車——VF8跨界車,1~5月的新車登記量?jī)H為128輛。同時(shí),VinFast VF8也收到了美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的負(fù)面評(píng)價(jià),有媒體稱它“像是一款粗糙而匆忙完成的產(chǎn)品”。

“VF8的感覺和駕駛體驗(yàn)就像一輛距離推出還有一年的原型車,它需要改進(jìn)大量的工作,我不敢相信這是一輛你現(xiàn)在就可以去購(gòu)買的車輛?!鄙鲜雒襟w評(píng)價(jià)稱。

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