王傳福的野心：158億元鯨吞捷普工廠
導語：比亞迪為何不斷地買買買！文|李太白編輯|盧旭成8月28日，比亞迪
2023-08-29 19:27:34
導語：比亞迪為何不斷地買買買！
(資料圖片僅供參考)
文| 李太白
編輯|盧旭成
8月28日，比亞迪電子（00285.HK）公告稱，已經跟JabilInc（捷普公司）附屬公司訂立協議，比亞迪158億元收購捷普附屬公司位于成都、無錫的產品生產制造業(yè)務，含現有客戶的零部件生產制造業(yè)務。
比亞迪電子2023年8月28日的市值為740.18億港元，158億元收購價已占其市值的22.98%；2023年上半年，比亞迪電子營收為561.8億元，這筆收購占上半年營收的28.12%。不管怎么算，這筆收購都是大手筆。這是比亞迪史上花費最大的一次收購。
比亞迪收購捷普工廠公告（圖片來源：比亞迪官網）
王傳福為什么膽子那么肥，敢砸158億元收購捷普工廠？
藍鯊硬科技認為，原因有以下幾個：
01
走向手機供應鏈上游，獲取大客戶
比亞迪電子公告稱，本次并購是為了拓寬公司智能手機零部件業(yè)務，大幅改善客戶與產品結構，進一步抓住市場發(fā)展機遇。
首先要了解一下捷普是干嘛的。捷普是一家提供綜合設計、制造、供應鏈和產品管理服務的制造解決方案供應商，在全球30個國家有100多個廠區(qū)，員工超26萬名，2023年以334.78億美元營收，入選2023年《財富》世界500強（第456位）。捷普在北京、上海、深圳、廣州、無錫、武漢、威海、天津、蘇州、成都、等地擁有二十多家生產基地和研發(fā)中心。
藍鯊硬科技登錄捷普的官網發(fā)現，捷普位于四川的工廠（成都工廠），業(yè)務包括粘合劑、陽極氧化、自動化、電池管理、計算機輔助設計與制造等。捷普的無錫工廠有6家，分別提供印刷電路板組裝、整機裝配，印刷電路板組裝，沖壓、金屬、模具和塑膠等服務。據第一財經報道，捷普的四川和無錫工廠有可能是蘋果的供應商。
比亞迪電子為啥要收蘋果的供應商？比亞迪電子的核心業(yè)務有一部分（ODM）是從富士康整建制挖人，逼得富士康老板郭臺銘對簿公堂而建立起來的。一直到2022年，比亞迪電子超過98%的收入來自于手機部件、模組及其他產品銷售。但隨著全球經濟放緩，智能手機市場到頂下行，市場調查Omdia數據顯示，2023年第2季度全球智能手機出貨量為2.66億臺，同比減少9.5%，連續(xù)8個季度減少。但頭部品牌依然保持了比較大的市場份額，Q2三星占21%排行第1，蘋果占17%排行第2（蘋果公認最賺錢）。
顯然，比亞迪電子收購捷普工廠，是想向智能手機最賺錢的上游和鏈條進發(fā)，通過并購獲取蘋果等大客戶（改善客戶結構）。同時，捷普因為服務了全球頂尖的科技公司，也為比亞迪電子下一步在電子制造、新型智能產品、新能源汽車、軌道交通、半導體等領域拓展打下堅實的接觸。
比亞迪電子公告稱，2023年上半年，受益于海外大客戶份額提升，新型智能產品和汽車產品等業(yè)務快速增長，收入規(guī)模創(chuàng)新高。顯然，比亞迪電子已在這些新領域嘗到甜頭了。比亞迪收購的捷普工廠，也肩負著比亞迪尋找除了手機代工、新能源汽車之外的第三增長曲線的任務。
02
比亞迪有錢
真是錢壯企業(yè)家膽。王傳福敢于砸158億元收購捷普工廠，是因為比亞迪真的有錢。據比亞迪集團披露的2023年上半年財報，收入約2601.24億元，同比增長72.72%，歸屬于上市公司股東的凈利潤109.54億元。比亞迪的錢主要靠賣新能源車賺的，半年報披露，汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務的收入約2088.24億元；比亞迪手機部件、組裝及其他產品業(yè)務（比亞迪電子）的收入為510.90億元。
比亞迪半年報（圖片來源：比亞迪）
03
比亞迪有成功并購經驗
很多人會覺得比亞迪吃下捷普工廠有點冒險，怕吃不下還弄壞了肚子。但對并購狂人王傳福應該沒有太多壓力。現在成為比亞迪集團“現金?！钡钠嚇I(yè)務，也是王傳福2003年砸巨資2.96億元并購秦川汽車來的。當時只是做電池的比亞迪，王傳福說要收購秦川汽車進軍造車行業(yè)，其流通股大股東、高管團隊都極力反對，消息傳出后股票直接跳水下跌（下跌21%，隨后兩天蒸發(fā)27億港元），王傳福頂住了壓力堅持并購?，F在事實和業(yè)績證明王傳福的戰(zhàn)略預判的正確和前瞻性。除了秦川汽車，王傳福還并購了北京汽車磨具廠等。奉行供應鏈上下游都自己做的王傳福，除了自己做之外，買買買已成為習慣。
04
比亞迪有可靠團隊接盤
并購捷普工廠這樣成熟的公司和業(yè)務，盡管會有相應的約束條款，比如核心管理層的穩(wěn)定，比如2-3年的業(yè)績和客戶的穩(wěn)定等，但最大的挑戰(zhàn)在于，當原來成熟的管理團隊因為并購換了東家要離去，并購方能不能無縫接盤并保證業(yè)務的穩(wěn)定增長。這對并購方提出了很高的團隊要求。比亞迪的團隊緊跟著王傳福的并購步伐，吃下了秦川汽車，吃下了北京汽車磨具廠等，都能將并購來的企業(yè)做大做強。有操盤實力的團隊才不怕創(chuàng)始團隊分崩離析。
捷普工廠（圖片來源：JABIL官網）
05
比亞迪有強大的工廠基因
比亞迪這次并購的是捷普工廠，跟之前比亞迪電子做的安卓手機代工廠類似，都是高科技工廠。比亞迪對自建或收購一個現代化工廠比較熟悉。早期，王傳福愣是以200多萬元投入，構建機器+人工的半自動化產線，靠成本優(yōu)勢打敗了三洋電機2000萬/條的高階產線。比亞迪做工廠知道核心成功要素：價格、品質、效率，王傳?？偰苷业綁嚎s成本的路子。比如被長城汽車詬病的高壓油箱問題，就是用混動汽車發(fā)動機去驅動電機實現環(huán)保達標的。工廠基因讓王傳福對于如何接手捷普工廠，如何從捷普工廠學習更先進的工藝從而應用到比亞迪所有的工廠上去充滿了“自信”。
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