是誰？在做空南航！-每日熱聞
前幾天寫了一篇《春秋航空：拋售南航！》的文章。??????????
2023-06-29 23:25:16
前幾天寫了一篇《春秋航空：拋售南航！》的文章。? ? ? ? ?
(資料圖片僅供參考)
2022年底，春秋航空持有南航1.404億股。? ? ? ? ?
2023年一季度底，春秋航空所持南航股票降至6855萬股。
翼哥據(jù)此以為，一季度春秋航空拋售南航股票7000多萬，減持了一大半。
不過，后來有人告訴翼哥：? ? ? ? ?
春秋航空方面說沒有減持，而是通過轉(zhuǎn)融通業(yè)務(wù)，出借證券。? ? ? ? ?
在出借到期后，借券人還會還回股票，到時候春秋航空賬戶上的股票又會回來。? ? ? ? ?
我認(rèn)可這樣的說法。? ? ? ? ?
那么春秋航空把股票借給誰，借股票的人拿去干什么呢？
這就說到了證劵市場通常所說的融資融券業(yè)務(wù)。
一是融資：本質(zhì)上是做多。
炒股的人看好市場，但是手上沒錢，就向證劵公司融資也就是借錢，然后買股票，等股票漲上去賣出去，把錢還給證劵公司。
2015年股市暴漲時，好多人通過一些公司借錢炒股，杠桿數(shù)十倍的放大，大跌之后，賬戶很快被擊穿。
二是融劵：本質(zhì)上是做空。
有的人看空市場，認(rèn)為股票會跌。
于是通過證劵公司借入股票，然后在高點賣掉，等股票跌下來，再把股票買回來，還回去。
這兩種做多做空的方式，方向?qū)α?，都能賺錢，方向錯了，都會大虧。
春秋航空減持的7000多萬南航股票就是借出去了，然后借股票的人就把股票賣掉，等到低點再買回來。
也就是說，春秋航空沒有賣南航的股票，但有人賣掉了春秋航空持有的7000多萬元南航股票。
實際上，就是借春秋航空股票的投資者在做空南航。
從目前來看，此次做空南航還是非常成功的。
一季度，南航股票價格在7元-8元之間，平均股價7.6元，也是南航近年來股票價格最高的時候。
而目前南航股價已經(jīng)跌到了6元左右，如果融劵方此時把股票買回來，并還給春秋航空，不到半年的時間，收益超過25%。
那么是誰在做空南航？
翼哥認(rèn)為如此大的量，機構(gòu)做空的可能性較大！
對應(yīng)上半年股市大跌，這樣的收益還是非常可觀的。
對應(yīng)去年底今年年初，一些劵商鼓吹民航股：
什么國航將盈利200億元
什么民航迎來超級大周期
當(dāng)時翼哥還寫了幾篇文章進行駁斥
有的網(wǎng)友還對翼哥進行了嘲笑
有的網(wǎng)友相信券商做了市場調(diào)查
如今看來，翼哥還是幼稚了 ? ? ? ? ?
人家哪真關(guān)心什么
國航盈利200億
民航超級大周期
這些人才不傻呢
傻的是真信的人，傻的是一頭砸進去的這些人
俗稱
接盤俠
又稱
韭菜
當(dāng)然民航股并非一點沒機會
還是那句話，
不是什么超級周期帶來的機會
而是深跌之后，低估帶來的反彈機會
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