繼峨眉山A(000888)上市25年多后,四川省景區(qū)旅游類(lèi)上市公司或?qū)⒂瓉?lái)“新軍”。
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近日成都市青城山都江堰旅游股份有限公司(下稱“青都旅游”) 披露招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿),成都市青城山都江堰旅游股份有限公司本次公開(kāi)發(fā)行股份不超過(guò)5000萬(wàn)股,占本次發(fā)行后總股本的比例不低于 25%。本次募集資金將用于青城前山觀光車(chē)采購(gòu)、“悟道青城”文化演藝綜合項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等三個(gè)項(xiàng)目,擬募資金額達(dá)到 3.45億元。發(fā)行成功后將登陸深交所主板。
■本報(bào)記者 林珂
青都旅游業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)稍顯單薄
招股書(shū)顯示,青都旅游主要依托青城山-都江堰風(fēng)景名勝區(qū)豐富的旅游資源為游客提供索道、觀光車(chē)服務(wù),目前經(jīng)營(yíng)地主要包括青城前山景區(qū)和都江堰灌縣古城景區(qū),其中在青城前山景區(qū)提供索道、觀光車(chē)服務(wù),在都江堰灌縣古城景區(qū)提供觀光車(chē)服務(wù)。
2019年至2022年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為11793萬(wàn)元、5868萬(wàn)元、7099萬(wàn)元、1753萬(wàn)元;同期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6125萬(wàn)元、2790萬(wàn)元、4179萬(wàn)元、489萬(wàn)元。
從主營(yíng)業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)來(lái)看,青都旅游相對(duì)簡(jiǎn)單,據(jù)披露公司超過(guò)6成的收入來(lái)源為索道業(yè)務(wù),而剩余的3成多收入則來(lái)自觀光車(chē)業(yè)務(wù)。相比中國(guó)已上市的景區(qū)旅游類(lèi)上市公司,青都旅游的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯得十分單薄。就同省的峨眉山A來(lái)看,其業(yè)務(wù)則包括門(mén)票、索道、酒店、茶葉、旅行社、演藝,以及其他等7項(xiàng)之多。從收入結(jié)構(gòu)多元化角度來(lái)看,青都旅游顯然遠(yuǎn)不及同省的峨眉山。
有分析人士指出,景區(qū)旅游類(lèi)上市公司受限于游客增長(zhǎng)局限性等問(wèn)題,單就旅游業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)說(shuō)天花板不高。而多元化發(fā)展則是企業(yè)突破發(fā)展天花板的一條重要路徑。
收入結(jié)構(gòu)帶來(lái)的潛在問(wèn)題便是發(fā)展或受限。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,青城前山景區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā)已較為成熟,景區(qū)游客承載量持續(xù)增長(zhǎng)具有一定局限性(目前游客最大承載量為3萬(wàn)人次/日)。同時(shí)也有分析提出,不論是索道還是觀光車(chē),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均需要主管部門(mén)審批,公司不能自行提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于青都旅游而言,索道和觀光車(chē)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)空間將受到一定限制。
擬募資2.2億投資“舞蹈青城”項(xiàng)目
拓展主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍,對(duì)于青都旅游來(lái)說(shuō)十分急迫。在此次IPO募投項(xiàng)目中,公司將使用募集資金進(jìn)行多元化發(fā)展的嘗試。而新業(yè)務(wù)的嘗試能否順利推進(jìn),最終是否能按預(yù)期實(shí)現(xiàn)效益,都存在不確定性。
據(jù)招股書(shū)披露,青都旅游上市募資3.456億元中的2.2億用于投資“舞蹈青城”文藝演藝綜合項(xiàng)目。拓展以旅游演藝為核心的文旅綜合體運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和IP 開(kāi)發(fā)。該項(xiàng)目將建成一座能容納1200名觀眾的室內(nèi)演藝中心,同時(shí)配套建設(shè)多媒體互動(dòng)展館、商業(yè)休閑等設(shè)施。從投資項(xiàng)目效益分析來(lái)看,在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)將增加年均營(yíng)業(yè)收入10545.06萬(wàn)元,年均凈利潤(rùn)2106.79萬(wàn)元。但就上述預(yù)測(cè)收益來(lái)看,即便按樂(lè)觀預(yù)期值實(shí)現(xiàn),對(duì)于青都旅游收入規(guī)模體量的增加也有限,和同行業(yè)可比公司的差距依舊存在。
青都旅游另一募投項(xiàng)目則是青城前山觀光車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目。招股書(shū)顯示,公司擬使用本次募集資金3040萬(wàn)元用于購(gòu)置觀光車(chē)輛,重點(diǎn)補(bǔ)充青城前山觀光車(chē)運(yùn)力。該項(xiàng)目實(shí)施后,公司將購(gòu)置130輛觀光車(chē)輛,新增觀光車(chē)運(yùn)力約51800人次/日,從而進(jìn)一步擴(kuò)大公司觀光車(chē)服務(wù)能力和水平,滿足青城前山景區(qū)日益增長(zhǎng)的游客服務(wù)需求,提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。具體從投資項(xiàng)目效益分析來(lái)看,該項(xiàng)目將年新增營(yíng)業(yè)收入2834.8萬(wàn)元,凈利潤(rùn)883.69萬(wàn)元。
對(duì)于該項(xiàng)目,青都旅游表示,由于新增運(yùn)力的消化主要依托于青城前山景區(qū)游客接待量的增加,以及游客對(duì)觀光車(chē)服務(wù)需求的提升,具有一定不確定性。有市場(chǎng)人士表示,公司青城前山觀光車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目將新增觀光車(chē)運(yùn)力約5.18萬(wàn)人次/日,但值得一提的是,青城前山景區(qū)目前游客最大承載量為3萬(wàn)人次/日。而2021年公司觀光車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)量為1262萬(wàn)人次,平均每日觀光車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)量約為3.45萬(wàn)人次。即便考慮游客接待量逐步恢復(fù),就現(xiàn)有運(yùn)量來(lái)看,也可完全滿足景區(qū)最大承載量。如此來(lái)看,耗費(fèi)3040萬(wàn)元用于青城前山觀光車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目,溢出的運(yùn)力或不會(huì)給公司帶來(lái)預(yù)期的新增利潤(rùn)。
首發(fā)股票申請(qǐng)時(shí)間“剛剛好”
如果晚一點(diǎn)申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行股票,青都旅游或許連入場(chǎng)的資格都沒(méi)有了。
按照全面實(shí)行注冊(cè)制后財(cái)務(wù)條件來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)一要求,三年內(nèi)凈利潤(rùn)為正,累計(jì)不低于1.5億,且最近1年凈利潤(rùn)不低于6000萬(wàn)元;標(biāo)準(zhǔn)二要求,預(yù)估市值不應(yīng)低于50億元,最近一年?duì)I業(yè)收入不低于6億元;標(biāo)準(zhǔn)三要求,預(yù)計(jì)市值不低于80億元,最近一年?duì)I業(yè)收入不低于8億元。就青都旅游各項(xiàng)指標(biāo)而言,距離每一套標(biāo)準(zhǔn)都存在較大差距。
但慶幸的是,從中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制前后相關(guān)行政許可事項(xiàng)過(guò)渡期安排的通知》規(guī)定來(lái)看,全面實(shí)行注冊(cè)制相關(guān)制度征求意見(jiàn)稿發(fā)布之日前,申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板上市的企業(yè),全面實(shí)行注冊(cè)制后不符合注冊(cè)制財(cái)務(wù)條件的,可適用原核準(zhǔn)制財(cái)務(wù)條件,但其他方面仍須符合注冊(cè)制發(fā)行上市條件。
青都旅游正好屬于全面實(shí)行注冊(cè)制相關(guān)制度征求意見(jiàn)稿發(fā)布之日前,申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板上市的企業(yè)。雖然公司不符合《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第 3.1.2 條規(guī)定的財(cái)務(wù)條件,但公司在其他方面均符合《首次公開(kāi)發(fā)行股票注冊(cè)管理辦法》、《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等法律法規(guī)規(guī)定的注冊(cè)制發(fā)行上市條件。
雖然沒(méi)有了首次公開(kāi)發(fā)行股票的法律法規(guī)障礙,但從青都旅游自身的基本面來(lái)看,上市后仍有很長(zhǎng)的路要走。
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