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就在前不久,時隔兩年的澳大利亞煤炭再次運往中國,兩艘裝有澳煤的船只順利抵達廣東省的兩個港口。就在人們以為中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系正在改善的時候,澳大利亞又上演了一個迷惑操作。
澳大利亞國防部部長理查德·馬爾斯下令,拆除國防部建筑內(nèi),由“中國制造”的至少913臺攝像頭,他還強調(diào),如果不拆除的話,可能會增加國家安全風險。
對此,中國的反應(yīng)也是十分迅速,近日,據(jù)外媒援引數(shù)據(jù)情報公司的追蹤數(shù)據(jù)報道,一艘滿載12000噸澳大利亞煤炭的貨船,抵達中國常熟港后,被海關(guān)晾在了一邊,等了5天也不見人卸貨,最終不得已改道前往越南。多名煤炭交易商透露,這是因為這批煤炭沒有得到中國海關(guān)的卸貨許可,也不是被解除禁令公司的貨物。
從廣東省港口的一帆風順,到常熟港的“閉門羹”,不難發(fā)現(xiàn),中國并沒有完全放開對澳大利亞煤炭的限制。這不是中國不信任澳大利亞,而是澳大利亞本身就是干這種事情的慣犯。
澳大利亞自身礦產(chǎn)資源豐富,中國又是澳大利亞礦石的出口大國,本來可以說是日子過得十分滋潤,但是當初的澳大利亞卻自負地認為中國離不開它,甘愿給美國充當跳梁小丑角色,對中國發(fā)動“貿(mào)易戰(zhàn)”。然而最后的結(jié)果也是十分慘烈,印尼、俄羅斯等國迅速地就取代了澳大利亞的位置,美國對澳大利亞不管不顧,導致澳大利亞82艘運煤船滯留在中國近海,無法靠岸,最后也是不得已運到越南。但是越南又怎么吃得下這么多煤炭?當時不少媒體披露,大部分澳大利亞煤炭,越南最終還是轉(zhuǎn)賣給了中國。?
這次澳大利亞拆除攝像頭,是在美國擊落中國民用氣球這種背景下進行的,美國的說法是什么呢?美國說中國的民用氣球是間諜氣球,是來美國竊取信息的,澳大利亞這個時候拆除“中國制造”攝像頭,并且直言中國攝像頭有增加國家安全的風險,這無疑也是在附和美國的說法,抹黑中國。
所以說到底還是一些舊人舊事罷了,從莫里森到阿爾巴尼斯,從特朗普到拜登,澳大利亞始終愿意給美國當小丑,澳大利亞“吃飯砸鍋”的性格也沒變,當然,中國對付澳大利亞的方式也沒變,該拒收煤炭就繼續(xù)拒收煤炭。
本身就是澳大利亞天天嚷嚷著致力恢復(fù)對華貿(mào)易,如果澳大利亞真是這么想的,中國自然是歡迎,但是澳大利亞也要讓中國看到相應(yīng)的誠意;如果還是當面一套背后一套,這煤炭干脆還是從哪來回哪去,中國也沒興趣讓別人賺自己的錢來對付自己,中國禁止進口澳大利亞煤炭兩年,最后是阿爾巴尼斯主動呼吁恢復(fù)對華貿(mào)易,其實已經(jīng)能說明,究竟是誰離不開誰了。
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