本文來源:時代數(shù)據(jù) 作者:黃婧
當代年輕人最大的安全感,或許不是伴侶給的,而是手機的滿格電量。為了應對出門在外手機沒電“寸步難行”的尷尬情況,共享充電寶應運而生。然而,共享充電寶并不如我們想象中那樣友好親民。2018年后,共享充電寶輪番漲價,甚至出現(xiàn)1小時10元的“天價”。
(資料圖)
短短幾年間,手機的充電功率已經(jīng)突破100W,不到半小時就能將一臺只剩5%的手機充至滿格電量,不少機型的續(xù)航能力已足夠日常外出一天。在手機充電功率和續(xù)航能力都大幅提升的當下,共享充電寶還能走多遠?
共享充電寶租金普遍在3至4元
共享充電寶的價格,與它在街頭隨處可見的“接地氣”設定顯得越發(fā)錯位。1元1小時的共享充電寶早已成為遙遠的過去式。
2021年前后,共享充電寶的價格瘋漲,就曾引起一眾網(wǎng)友“吐槽”。2021年6月,市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導會,要求8個共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)限期整改,明確定價規(guī)則,嚴格執(zhí)行明碼標價。共享充電寶價格因而小幅下降,各品牌平均價格為2.2~3.3元/小時。
記者近日走訪廣州CBD某大型商場統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),共享充電寶價格依舊讓人“高攀不起”。商場內的共享充電寶點位被怪獸、街電、小電、美團四家頭部品牌占據(jù),1小時2元及以下的共享充電寶銷聲匿跡,3元至4元一小時成主流,甚至有共享充電寶每小時租金高達6元。
除租金以外,每24小時封頂價格和免費使用時長也有不同。同一區(qū)域不同品牌之間,每24小時封頂價格在28元到40元不等,免費使用時長在1分鐘至5分鐘之間,部分品牌的共享充電寶未明確標注免費使用時長。
此外,記者注意到,即使是同一品牌,在同一區(qū)域共享充電寶也存在明顯的價格差異。以該商場為例,同一品牌共享充電寶價格在每小時3元至6元不等。手機電量告急之際,大概沒有多少精力再去逐一掃碼比價,掃中的共享充電寶價格便宜與否,則要看運氣。
漲價后平臺開始盈利了嗎?
漲價又漲價,共享充電寶企業(yè)總該賺了不少。但一面是動輒三四塊錢的“高價”,一面卻是共享充電寶企業(yè)的盈利難。財報顯示,怪獸充電的2022年三季度的毛利率高達84.59%,而怪獸充電披露的2022年三季度報告則顯示,2022年前三季度怪獸充電凈利潤虧損3.77億元,連續(xù)五個季度業(yè)績虧損。
業(yè)績連虧的背后是高額的營銷費用支出。財報顯示,怪獸充電2022年前三季度的銷售費用為20.77億元,銷售費用率高達92.62%。營銷費用包括商家入場費,支付給渠道合作商的分成及地推人員薪酬。
目前,各大共享充電寶企業(yè)主要采用直營和代理兩種模式。對于景點、景區(qū)等人流量較大的場景,企業(yè)通常采用直營模式,向商家支付一定的入場費用和分成,并向地推人員支付薪酬。而對于餐館、便利店等場景,則更多采取代理模式。代理商向企業(yè)買斷機器,再自行向商家推廣并達成協(xié)議,進行利潤分成。
早期共享充電寶企業(yè)多采用直營模式,向商家直接支付入場費和傭金,而這一模式場地成本較高,往往伴隨著較重的現(xiàn)金流壓力。2018年起,各大品牌直營比例不斷收縮,陸續(xù)向代理商的輕資產(chǎn)模式傾斜,以緩解現(xiàn)金流壓力?!?022年中國共享充電寶行業(yè)市場研究報告》顯示,截至2022年上半年,美團充電寶代理模式占比達70%。
一品牌共享充電寶招商經(jīng)理向記者介紹,目前代理運營商分潤方案為第一年95%,第二年起90%。購機后企業(yè)為代理商配備專用APP用于提現(xiàn),代理商擁有對充電寶租金的定價權。換句話說,代理模式下,不同柜機的充電寶租金差異,是由代理商決定而非企業(yè)統(tǒng)一定價。
購機后的推廣和入場工作則全由代理商自行與商家溝通簽訂協(xié)議,合作方式分為固定租金與利潤分成兩種。利潤分成是最為常見的合作模式,具體的分成方案由代理商與商家商議決定。東莞一便利店店主向記者表示,其從去年開始在店鋪放置的充電寶柜機,利潤與代理商對半分?!胺帕艘荒甓嗖刨崈砂俣啵娰M都不夠用,之后就退了?!?/p>
通過代理模式,各大品牌快速下沉市場。《2022年中國共享充電寶行業(yè)市場研究報告》顯示,與2021年相比,2022年上半年共享充電寶行業(yè)主要企業(yè)市場設備量集中度進一步提升,CR4達90.9%。
點位數(shù)是企業(yè)營收增長的重要因素。為了進一步擴張點位網(wǎng)絡,部分品牌開始將分成更多地向商家傾斜用以搶占更多市場份額。近期,上述便利店店主計劃與另一品牌代理商合作,代理商給出的商家利潤分成方案為80%,“之前來找的品牌少,分成也少,現(xiàn)在來推的品牌變多了,給的分成也變多了?!?/p>
至此,共享充電寶陷入了平臺漲價,代理商與商家盈利,消費者買單的怪圈。換言之,共享充電寶并非不賺錢,只是讓代理商和商家賺去了。
靠時間賺錢,共享充電寶還能堅持多久?
共享充電寶的出現(xiàn)背后是人們的手機續(xù)航焦慮和應急需求。然而,近兩年手機和自用充電寶電池容量和充電效率,以及手機自身續(xù)航能力的快速提升,正對共享充電寶的存在造成威脅。
按時計價的模式,意味著對共享充電寶企業(yè)來說,充電的時間越長,賺得越多。記者查詢發(fā)現(xiàn),在售的安卓手機快充普遍充電速率在60W左右,部分安卓手機最高的充電速率已經(jīng)達到200W。對比之下,各品牌共享充電寶充電功率普遍在10W左右共享充電寶的充電速率早已遠遠落后。此外,目前市面上的手機電池容量普遍在4000至5000mAh左右,除重度使用以外,基本能滿足一天使用需求。消費者們已經(jīng)越來越不需要充電寶。
除了極低的充電效率,一些共享充電寶商家的花式操作也正在失去消費者。在投訴平臺搜索“共享充電寶”的關鍵詞,已經(jīng)累計了17517條投訴。不少消費者在平臺上發(fā)帖表示,共享充電寶常常出現(xiàn)還不上的問題:“在火車站借的充電寶。沒地方還,插孔滿了,結果扣了199。”“找了三個地址都是虛假地址,壓根還不上?!币灿幸恍┫M者表示,明明已經(jīng)歸還充電寶,后臺仍顯示未歸還,持續(xù)扣費。