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(資料圖)

2月5日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在其微信公眾號(hào)發(fā)文稱，12月份，受疫情管控放開和政策到期等利好因素促進(jìn)，工業(yè)生產(chǎn)有所恢復(fù)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力稍有改善，但利潤(rùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)偏向礦業(yè)。6-9月受益于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)恢復(fù)、減免車輛購(gòu)置稅政策提振消費(fèi)需求等有利因素，生產(chǎn)銷售持續(xù)回升，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。但10-11月的市場(chǎng)阻隔導(dǎo)致庫(kù)存暴增，產(chǎn)銷惡化。12月終于放開了，市場(chǎng)就全面恢復(fù)了。

2022年12月的汽車行業(yè)收入9174億元，同比降4%；成本7716億元降5%；利潤(rùn)557億元，同比增3%；汽車行業(yè)利潤(rùn)率6.1%，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率7%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

2022年1-12月汽車行業(yè)收入92900億元，收入增6.8%；成本79833億元，增7%；利潤(rùn)5320億元，利潤(rùn)總體同比增1%。汽車行業(yè)總體表現(xiàn)不強(qiáng)，但改善明顯，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率7%的平均水平，汽車行業(yè)壓力較大。

2022年1-12月汽車行業(yè)利潤(rùn)總體表現(xiàn)不強(qiáng)，銷售利潤(rùn)率僅有5.7%，較歷史正常水平下降較大。12月份，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，長(zhǎng)三角和東北地區(qū)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)降幅較上月明顯收窄，推動(dòng)12月銷售利潤(rùn)率回升到6.1%的較好狀態(tài)。

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