世界資訊：成品油零售限價春節(jié)假期后迎上調(diào) 加滿50升汽油多花8元
成品油零售限價春節(jié)假期后迎上調(diào)加滿50升汽油多花8元
2023-02-03 17:11:34
2023年2月3日24時，國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第二次上調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委消息，自2023年2月3日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別上調(diào)210元和200元。
據(jù)測算，本次油價調(diào)整后，折合升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元及0.17元。
(相關(guān)資料圖)
本次調(diào)價政策落實(shí)后，消費(fèi)者用油成本有所上升，油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花8元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口前，消費(fèi)者用油成本將上升12元。
物流行業(yè)支出成本同樣有所提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，未來半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高301元。
汽油需求或?qū)⒂兴鶞p弱，柴油價格存一定上行空間
國泰君安期貨能源高級研究員黃柳楠對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，1月以來，隨著春運(yùn)出行高峰來臨以及前期庫存較低，貿(mào)易商積極備貨下國內(nèi)汽柴油價格持續(xù)走強(qiáng)，大幅修復(fù)前期低估值。本次發(fā)改委上調(diào)臨售價更多是對前期市場批發(fā)價上漲后的回應(yīng)。
長期來看，考慮到當(dāng)前汽柴油單邊價格、裂解價差已經(jīng)大幅修復(fù)，且春運(yùn)過后交運(yùn)出行需求環(huán)比暫未有明顯改善，現(xiàn)貨市場成交情緒清淡，山東等部分地區(qū)批發(fā)價已經(jīng)出現(xiàn)松動。從全國范圍來看，批發(fā)價再次大幅上漲空間不大，暫時或?qū)⑵蠓€(wěn)。在成本端，隨著美聯(lián)儲加息放緩、亞太地區(qū)煉廠補(bǔ)庫開啟，油價短期有再次轉(zhuǎn)強(qiáng)的可能，或?qū)Τ善酚蛢r格形成一定支撐。
國投安信期貨分析師王盈敏對貝殼財經(jīng)表示，汽油需求方面，從出行數(shù)據(jù)來看，春節(jié)假期期間高速公路小客車日均流量同比增長且超過疫情前2019年同期水平，節(jié)后返崗復(fù)工帶動下汽油消費(fèi)仍有強(qiáng)勁支撐，但隨著假期結(jié)束全國客運(yùn)量及高速公路車流量見頂回落，汽油需求或?qū)⒂兴鶞p弱。
柴油需求方面，戶外工礦基建開工雖處停滯狀態(tài)，但節(jié)后柴油需求復(fù)蘇預(yù)期下業(yè)者持樂觀心態(tài)，柴油市場購銷氛圍高漲。庫存方面，中下游積極備貨主營及地?zé)拵齑婢碌D(zhuǎn)移至社會貿(mào)易商庫存，社會庫存上漲。
就后市而言，返程高峰過后出行回落以及新能源車對燃油車的持續(xù)沖擊，機(jī)構(gòu)謹(jǐn)慎樂觀看待汽油市場后市行情。考慮到柴油需求預(yù)期向好與出口量維持高位庫存低位情況，柴油價格存一定上行空間。
值得注意的是，央視新聞報道稱，西方國家同意2月5日開始，針對俄成品油也實(shí)施類似的限價令，以進(jìn)一步限制俄能源收入。限價令將針對俄成品油設(shè)定兩個價格限制，一個適用于柴油等價格高于原油的產(chǎn)品，另一個則適用于燃料油等價格低于原油的產(chǎn)品。
隨著2月5日針對俄成品油限價令的臨近，歐洲各國近來紛紛開始加速采購步伐。數(shù)據(jù)顯示，去年歐盟從俄羅斯購買了大約2.2億桶柴油，占其柴油進(jìn)口總量的一半。而今年以來，歐洲國家每天從俄羅斯購買超60萬桶柴油，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期的水平。
國際原油價格有望延續(xù)波動行情
從國際原油價格方面看，近期國際油價震蕩偏強(qiáng)，參考期內(nèi)原油變化率維持正值區(qū)間。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，本次計價周期內(nèi)，在中國石油需求預(yù)期強(qiáng)勁增加，疊加歐盟2月5日起禁運(yùn)歐洲某國原油和成品油等因素影響下，國際油價底部支撐偏強(qiáng)。但另一方面，美國原油庫存連續(xù)6周增長，歐洲某國原油出口出現(xiàn)強(qiáng)勁跡象令后期油價有所回落。本周期多空交織，國際油價維持波動走勢。受此影響，國內(nèi)原油變化率在正值區(qū)間逐漸收窄。
高青翠分析認(rèn)為，美聯(lián)儲加息放緩符合市場預(yù)期，但全球央行緊縮貨幣政策不變，依然對國際油價形成利空壓制。然而歐佩克+維持現(xiàn)有產(chǎn)量政策不變，在一定程度上對油市底部支撐明顯。短期國際油價單邊推漲的壓力依然較大，油價有望延續(xù)波動行情。
中信期貨研究所商品研究部副總監(jiān)桂晨曦對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，基本面仍然是支撐壓力并存。支撐主要來自國內(nèi)需求回暖，一月道路交通出行明顯增加。盡管春節(jié)假期出現(xiàn)季節(jié)性回落，但節(jié)后復(fù)工后預(yù)計將迎來較好恢復(fù)。尤其是相比去年二季度低位，今年二季度同比或?qū)@著增長。
桂晨曦認(rèn)為，目前原油供應(yīng)預(yù)期相對穩(wěn)定，油價壓力來自美歐經(jīng)濟(jì)放緩預(yù)期。盡管美聯(lián)儲放緩加息節(jié)奏，但在通脹降至長期目標(biāo)前，或暫時維持高利率狀態(tài)。美歐經(jīng)濟(jì)增速回落，將對海外油品需求形成較大壓力。
她預(yù)計，中國需求復(fù)蘇預(yù)期和金融風(fēng)險偏好回升，將推升原油價格至百日均線位置。此價位正好也是70美元到100美元大區(qū)間中位，短期可能盤整測試價格有效性。需要關(guān)注中國需求兌現(xiàn)程度。如果中國需求能有較好恢復(fù)，則油價可能仍然存在上行空間；否則可能回落休整。油價中期或仍維持震蕩，振幅上下受限。下方在70美元有來自美國收儲價格區(qū)間的強(qiáng)力支撐，而上方100美元整數(shù)關(guān)口存在較大壓力。
新京報貝殼財經(jīng)記者張曉翀
編輯 岳彩周
校對 王心
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