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(資料圖)

王廣征是北京公交集團客三分公司第25車隊356路駕駛員，自2001年參加公交工作以來，他一直秉承“文明駕駛 安全送達”的崗位理念，在平凡的崗位上詮釋不平凡的堅守。

談及駕駛生涯，王廣征念念不忘的是他16年前的師父高建國。

剛上公交車，高師傅讓王廣征坐在旁邊，讓他認真觀摩，高師傅把一輩子的開車經(jīng)驗，總結(jié)成了很多理論，王廣征最難忘的就是“三個安全”，這也是他現(xiàn)在開好公交車的三個基礎(chǔ)要領(lǐng)。

實習(xí)第一天，高師傅讓王廣征去領(lǐng)鑰匙，把車從停車場開到場站的代發(fā)區(qū)。他剛一進院下車，就看見師父的視線緊盯著自己，“列檢了嗎？”“放心吧，機油燃油水、剎車?yán)葻?、輪胎外觀等，各方面都查了，沒問題！”高師傅卻不高興地說：“剛才停車聽見剎車有聲音了嗎？”“好像有，沒太注意……”

“你在原地轉(zhuǎn)一圈，再聽聽?！蓖鯊V征原地又轉(zhuǎn)了一圈，跟師父說，“聽見了，后輪有異響?！薄澳膫€輪子有異響？過去再看看，聞聞有味兒嗎？馬上去搶修組，問問人家什么情況？記住，列檢查車，耳朵鼻子都得用上，不然一點兒小疏忽，你就等著在外面修車吧。查車列檢一定要認真仔細，否則小問題也會引發(fā)大事故，這要是不看好了，在外面輪胎過熱，起煙著火怎么辦？記住，有異響、異味兒都要格外注意，有情況及時報修，千萬別當(dāng)看不見，聽不見，聞不見，否則最終會害人害己的?！备邘煾嫡f。

與之相輔相成的還有車內(nèi)安全和行車安全。在師父的指導(dǎo)下，王廣征深知手中方向盤的責(zé)任重大。為了安全，他堅持提前半小時上崗，做好行車前的各種準(zhǔn)備，始終做到“三個自覺、三個一樣”，即自覺遵守交通規(guī)則，主動避讓違章車；自覺關(guān)心對方，主動禮讓其他車輛；自覺協(xié)助交警，按令行駛。行車中做到：有交警沒交警一個樣，晚間行車與白天行車一個樣，有檢查沒檢查一個樣。

2018年，在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情推舉下，王廣征擔(dān)任了北京公交集團客三分公司第25車隊第六組首任運營班組長。作為一名班組長，他帶領(lǐng)全體組員，團結(jié)協(xié)作，確保了356路這條山區(qū)路線的運營安全。

有一段時間，356路的車質(zhì)老況率比較高，王廣征把工作重點放在了車輛維修保養(yǎng)上，盡最大努力去減少運行中途故障。因為356路是山區(qū)單獨線路，特別是砂鍋村站到大灰廠西，一旦突發(fā)故障，只能等后車接應(yīng)，無其他線路車可換乘，絕對不能因車輛故障，把一個乘客扔在山路上，要千方百計保障車質(zhì)有力，千方百計確保正常運營。

夏季暴雨后的山區(qū)路面復(fù)雜，對車輛和駕駛員提出了考驗，為了確保沿途乘客的出行安全，王廣征總會提醒大家打起十二分的精神，小心翼翼地平穩(wěn)慢速通過，“路面的異物，路上大坑、大石一定要避讓，千萬不能磕碰車底，尤其現(xiàn)在是電車，要是一不小心碰壞車輛底盤，會帶來不可估量的損失?！蓖鯊V征說，“作為職業(yè)駕駛員，平時都在學(xué)習(xí)，經(jīng)歷過各種應(yīng)急培訓(xùn)，遇到特殊天氣、特殊情況，第一時間會按照預(yù)案進行緊急避險，及時上報，確保運營乘客和車輛自身安全。如果遇到大灰廠鐵路橋下面積水超過車輛的半輪高度，就一定要小心，及時把車輛停在路邊的安全位置。”

從2020年起，王廣征加入了客三分公司男子漢優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范團隊，以實際行動踐行男子漢志愿服務(wù)精神。在日常崗位上，王廣征注重發(fā)揮“男子漢精神”，他對工作盡職盡責(zé)，從不計較個人得失，只要工作需要，總能看到他的身影；在運營中無論碰到什么問題，他總是有求必應(yīng)，第一時間挺身而出，協(xié)同大家一起努力解決。職工們對他贊不絕口：“有王組長在，我們都非常踏實?！?/P>

□本報記者 邊磊 通訊員 盛志禹 王博

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