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牽手國際巨頭豐田汽車，沉寂已久的上市公司海馬汽車近日在新能源領域動作頻頻。

(資料圖)

豐田汽車(中國)投資有限公司董事長上田達郎一行3月23日到訪海南，和海南省委書記馮飛進行了會見。3月24日，海馬汽車公告，與豐田汽車(中國)簽署《關于在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領域開展戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》，雙方將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領域開展廣泛的戰(zhàn)略合作，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化。同時，海馬汽車全資子公司擬1億元投資盒子智行科技，發(fā)力B端出行市場。

海馬和豐田合作打造氫能乘用車

3月23日，海南省委書記馮飛在?？谠跁娯S田汽車(中國)投資有限公司董事長上田達郎一行時，對上田達郎的到訪表示歡迎，并介紹海南自由貿(mào)易港建設情況和政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。馮飛說，當前海南正全力打造清潔能源島，清潔能源裝機比例不斷提升，到2030年全面禁售燃油汽車，正在建設中的環(huán)島旅游公路將打造成全場景、開放式智能網(wǎng)聯(lián)測試體驗公路，這些將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好環(huán)境。馮飛希望豐田汽車圍繞氫燃料電池、自動駕駛等領域，在戰(zhàn)略、技術和項目等層面與海南積極探索合作，推動研究成果轉化為示范項目，共享海南自由貿(mào)易港建設新機遇。

上田達郎感謝海南長期以來對豐田汽車發(fā)展的大力支持。上田達郎說，豐田汽車將依托海南自由貿(mào)易港良好的發(fā)展環(huán)境，在新能源基礎設施建設、移動出行等領域探索與海南之間的交流合作，持續(xù)助力海南清潔能源島建設。

作為海南省本地唯一一家整車企業(yè)，海馬汽車3月24日公告，與豐田汽車(中國)簽署《關于在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領域開展戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)，完成整車適應性開發(fā)，并結合海馬汽車自建的氫能供應體系及出行網(wǎng)絡實施測試。

據(jù)悉，作為協(xié)議落地的一部分，海馬和豐田汽車合作打造的氫能乘用車7X-H已完成工程設計，搭載豐田高性能電堆系統(tǒng)。2023年4月底將完成首輛功能樣車試制下線，計劃在2023年年內(nèi)分批投入200輛進行小批量示范運營，并于2025年規(guī)劃2000輛運營規(guī)模。海馬汽車是國內(nèi)較早開展氫燃料電池乘用車研發(fā)的整車企業(yè)。2020年，海馬汽車自主研發(fā)的國內(nèi)首臺70MPa氫燃料電池MPV首次亮相，即上述已完成工程設計的海馬7X-H。

在今年的全國兩會上，全國人大代表、海馬集團董事長景柱提出，海南工業(yè)基礎薄弱，選擇發(fā)展高技術、高附加值的氫燃料電池乘用車，具有一定的比較優(yōu)勢。并且，相比氫燃料電池商用車，氫燃料電池乘用車技術難度高，產(chǎn)業(yè)化突破意義大。景柱還表示，發(fā)展氫燃料電池乘用車還需要加大政策和資金支持，并建議對企業(yè)投入氫燃料電池乘用車的研發(fā)費用，按一定比例進行補貼。

海馬聯(lián)合河南方面投資盒子智行

發(fā)力B端出行市場

除了牽手豐田發(fā)力氫能源，海馬汽車3月24日還公告，河南省中豫新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司、海馬汽車全資子公司海馬汽車有限公司擬與盒子智行科技及其現(xiàn)有股東簽訂《關于北京盒子智行科技有限公司之投資協(xié)議》，三方擬按照投資協(xié)議約定的條款和條件對盒子智行科技分別投資4億元、5億元、1億元。天眼查信息顯示，中豫新能源股東方向上穿透均為河南省財政廳，智能網(wǎng)聯(lián)是鄭州經(jīng)開投資發(fā)展有限公司的全資子公司，鄭州經(jīng)開是鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會下屬的全資國有投融資及基礎設施建設平臺公司。

作為“B端出行空間提供商”，盒子智行成立于2013年。自2019年以來，公司調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，走自主產(chǎn)品開發(fā)的道路， 創(chuàng)立智行盒子品牌，專注于打造適用于B端市場的出行工具。公司于2021年12月發(fā)布首款量產(chǎn)車型BM-400，及后續(xù)將要推出的BM-600.其中BM-400主打專車、網(wǎng)約車、出租車市場，計劃在2023年實現(xiàn)量產(chǎn)；BM-600則針對中高端租賃市場，滿足高品質出行需求，預計在2024年量產(chǎn)上市。據(jù)悉，兩款產(chǎn)品均基于盒子汽車自研“八爪魚”1.0平臺的模塊化底盤打造，而這一平臺應用了當下流行的“滑板底盤”概念，類似于美國Rivian和悠跑科技所提出的造車概念。

值得注意的是，2022年8月，鄭州市政府、鄭州經(jīng)開區(qū)等主要領導一行曾到訪盒子智行，雙方就未來項目合作及項目推進工作進行洽談交流。2023年1月，在河南省第七期“三個一批”項目建設活動上，盒子智行方面與河南省達成簽約，總投資50億元。

“此次投資盒子智行是為推動標的公司落地鄭州市。”海馬汽車解釋稱，本次投資入股盒子智行科技，是公司踐行鄭州基地轉型戰(zhàn)略的具體舉措。“通過相關創(chuàng)新合作，公司將進一步發(fā)揮鄭州基地資源條件優(yōu)勢及區(qū)位優(yōu)勢，力爭為公司帶來新的利潤增長點?！蔽恼聛碓矗荷虾ＷC券報

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