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(資料圖)

從調(diào)研情況看，有98.89%的企業(yè)強烈建議將國六B排放標準的執(zhí)行時間延后至2024年1月1日，為汽車主機廠和經(jīng)銷商留出相對充足的切換時間，消化現(xiàn)有不符合國六B排放標準的庫存新車。汽車經(jīng)銷商普遍反映，如7月1日全面執(zhí)行國六B排放標準，將難以全面消化現(xiàn)有庫存，主要原因包括現(xiàn)有庫存基數(shù)大、消費者持幣觀望等。（中新經(jīng)緯）

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