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濟(jì)濱高鐵首榀箱梁架設(shè)完成,全線設(shè)6座車(chē)站
2023-05-16 12:10:14    齊魯晚報(bào)網(wǎng)


(資料圖)

記者王瑞超實(shí)習(xí)生陳文卓通訊員趙肖捷劉芝東文權(quán)

5月16日上午,在新建天津至濰坊高速鐵路濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(濟(jì)濱高鐵)濟(jì)陽(yáng)制梁場(chǎng)架設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著架橋機(jī)將首榀長(zhǎng)32.6米重850噸的箱梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)地落在濟(jì)商1號(hào)特大橋的橋墩上,標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵全線首榀預(yù)制箱梁架設(shè)成功,項(xiàng)目建設(shè)順利轉(zhuǎn)入箱梁架設(shè)新階段。

為確保首孔箱梁順利架設(shè),山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司與中建股份濟(jì)濱高鐵3標(biāo)項(xiàng)目部圍繞首榀箱梁制、運(yùn)、架施工任務(wù),提前規(guī)劃、倒排工期,緊抓進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)各方力量,保證物資供應(yīng),有力保障施工效率和制梁進(jìn)度。一個(gè)月內(nèi)完成架橋機(jī)和運(yùn)梁車(chē)組裝、測(cè)試工作,確保架橋機(jī)設(shè)備性能狀態(tài)。嚴(yán)控架梁施工方案,圍繞箱梁吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)等關(guān)鍵工序,認(rèn)真做好技術(shù)、安全交底和安全培訓(xùn),確保架梁施工安全平穩(wěn)推進(jìn)。

據(jù)了解,新建濟(jì)濱高鐵是山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司投資建設(shè)。該項(xiàng)目是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目批復(fù)工期4年,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)145.3公里,其中濟(jì)南境內(nèi)90.5km,濱州境內(nèi)54.8km。新建橋梁129.3km/7座,隧道7.7km/2座。橋隧總長(zhǎng)占線路總長(zhǎng)度94.08%。全線預(yù)制架設(shè)雙線箱梁3500孔,單線箱梁118孔,截至目前,全線已預(yù)制箱梁103榀,通過(guò)架梁機(jī)全線一天平均完成9孔箱梁架設(shè),預(yù)計(jì)2025年5月底前全部完成箱梁架設(shè)任務(wù)。2025年8月全面轉(zhuǎn)入鋪軌階段,2026年3月完成全線鋪軌施工,計(jì)劃2026年9月底前具備通車(chē)條件。

新建濟(jì)濱高鐵線路從濟(jì)南樞紐濟(jì)南東站引出,向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、遙墻機(jī)場(chǎng)、章丘區(qū),上跨黃河經(jīng)濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣,向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū),接入津?yàn)H高鐵濱州站高鐵場(chǎng),全線共設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州6座車(chē)站,其中濟(jì)南東站、濱州站為既有站,其余為新建車(chē)站。項(xiàng)目建成后,南端連接京滬、濟(jì)青、石濟(jì)、濟(jì)鄭、濟(jì)萊高鐵,北端連接京滬高鐵(601816)輔助通道,從濟(jì)南市到濱州市的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間從目前的四個(gè)多小時(shí)將縮短至半小時(shí)左右,對(duì)于強(qiáng)化魯北地區(qū)對(duì)外互聯(lián)互通,助力山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。

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