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(資料圖)

今年“五一”假期，中鐵北京局渝湘高速復(fù)線巴彭路4標(biāo)項目的數(shù)百名建設(shè)者依然堅守崗位，緊鑼密鼓搶抓工期，以實際行動為渝湘項目建設(shè)貢獻自己的力量。5月2日，上游新聞記者了解到，目前巴彭路4標(biāo)項目已開啟橋面鋪裝施工。

“五一”期間，數(shù)百名建設(shè)者堅守一線，全面開啟橋面鋪裝施工。

石墻主線橋位于重慶市南川區(qū)石墻服務(wù)區(qū)內(nèi)，其左幅橋梁全長188.5米，橋面全寬20.25至23.91米；右幅橋梁全長248.5米，橋面全寬16.98至26.78米。“此次橋面鋪裝，項目部采用了超聲波攤鋪機施工橋面鋪裝層?！表椖坎肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此臺全自動設(shè)備不僅有助于減少人力投入，降低施工成本，同時也對提升橋面質(zhì)量，提高工程建設(shè)效率有重要意義。

為順利開展石墻主線橋橋面鋪裝作業(yè)，確保橋面工程質(zhì)量，克服橋面變寬施工困難、攤鋪機行進方向不易控制等問題，項目部多次召開專題研討會議，悉心規(guī)劃，爭取保質(zhì)保量完成任務(wù)。

渝湘復(fù)線高速是重慶連接湖南的又一條交通大動脈，總長285公里左右，由巴南至彭水（巴彭路）、彭水至酉陽（彭酉路）、武隆至道真（武道路）組成，預(yù)計2025年全線建成通車，屆時中心城區(qū)前往酉陽、湖南方向較渝湘高速縮短里程47.8公里，至貴州沿河方向縮短79公里，將有力緩解現(xiàn)有渝湘高速通行壓力。

（文章來源：上游新聞）

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